Модификации 1996 модельного года по официальному набору FuelEconomy.gov (DOE/EPA, рынок США).
| Двигатель | Код | Объём | Цилиндры | Мощность | Топливо | Привод | Трансмиссия | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 л 4 цил. Regular (FFS) | 1.5 л | 4 | — | Regular | Передний привод | Автоматическая, 3-ступенчатая | 8.11 л/100 км | |
| 1.5 л 4 цил. Regular (FFS) | 1.5 л | 4 | — | Regular | Передний привод | Автоматическая, 4-ступенчатая | 8.11 л/100 км | |
| 1.5 л 4 цил. Regular (FFS) | 1.5 л | 4 | — | Regular | Передний привод | Механическая, 4-ступенчатая | 7.35 л/100 км | |
| 1.5 л 4 цил. Regular (FFS) | 1.5 л | 4 | — | Regular | Передний привод | Механическая, 5-ступенчатая | 7.84 л/100 км |
Источник характеристик: FuelEconomy.gov, DOE/EPA. Данные относятся к указанному модельному году и рынку США.
NHTSA NCAP · рынок США
Оценки нельзя складывать или трактовать выше пяти звёзд. Источник: NHTSA 5-Star Safety Ratings.
Официальные кампании
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Устранение: Подробности доступны в официальном первоисточнике; русский перевод проверяется.
Проверить кампанию →Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Устранение: Подробности доступны в официальном первоисточнике; русский перевод проверяется.
Проверить кампанию →Кампании относятся к указанному рынку. Для конкретного автомобиля проверяйте применимость по VIN.
Обращения владельцев NHTSA · рынок США
SET CAR IN REVERSE AND THE MILEAGE IS ERASED. PLEASE DESCRIBE. *AK
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
FRONT AND REAR WINDOW DEFOGGERS FUNCTION POORLY CAUSING POOR VISIBILITY.
IGNITION KEY DID NOT TURN RESULTING IN THE ENGINE BEING HARD TO START.
HEAD LIGHT FAILED.
REAR WINDOW DEFROSTER FAILED.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Это заявления пользователей, а не подтверждённые дефекты. Личные данные и VIN на Avtuno не сохраняются.