Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Проверить кампанию →Toyota Corolla Модельный год 2015
Модификации 2015 модельного года по официальному набору FuelEconomy.gov (DOE/EPA, рынок США).
Двигатели
| Двигатель | Код | Объём | Цилиндры | Мощность | Топливо | Привод | Трансмиссия | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 л 4 цил. Regular | 1.8 л | 4 | — | Regular | Передний привод | Automatic (variable gear ratios) | 7.35 л/100 км | |
| 1.8 л 4 цил. Regular | 1.8 л | 4 | — | Regular | Передний привод | Автоматическая, 4-ступенчатая | 7.84 л/100 км | |
| 1.8 л 4 цил. Regular | 1.8 л | 4 | — | Regular | Передний привод | Механическая, 6-ступенчатая | 7.59 л/100 км | |
| 1.8 л 4 цил. Regular | 1.8 л | 4 | — | Regular | Передний привод | Automatic (AV-S7) | 7.59 л/100 км | |
| 1.8 л 4 цил. X | 1.8 л | 4 | — | X | — | A4 | 7.60 л/100 км | |
| 1.8 л 4 цил. X | 1.8 л | 4 | — | X | — | AV | 7.30 л/100 км | |
| 1.8 л 4 цил. X | 1.8 л | 4 | — | X | — | AV7 | 7.10 л/100 км | |
| 1.8 л 4 цил. X | 1.8 л | 4 | — | X | — | M6 | 7.40 л/100 км |
Источник характеристик: FuelEconomy.gov, DOE/EPA. Данные относятся к указанному модельному году и рынку США.
NHTSA NCAP · рынок США
Краш-тесты и безопасность
Оценки нельзя складывать или трактовать выше пяти звёзд. Источник: NHTSA 5-Star Safety Ratings.
Официальные кампании
Отзывные кампании
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Проверить кампанию →Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Устранение: Подробности доступны в официальном первоисточнике; русский перевод проверяется.
Проверить кампанию →Кампании относятся к указанному рынку. Для конкретного автомобиля проверяйте применимость по VIN.
Обращения владельцев NHTSA · рынок США
Сообщения о проблемах
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
POWER Рулевое управление HARD WHEN I TURN ENGINE ON AFTER ABOUT TEN SECOND IS NORMAL
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
TRUNK FIRE UNKNOWN CAUSE, CAR WAS PARKED
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Это заявления пользователей, а не подтверждённые дефекты. Личные данные и VIN на Avtuno не сохраняются.
NHTSA · рынок США
Расследования возможных дефектов
Регулятор изучал сообщения, связанные с указанной системой автомобиля. Полные материалы и выводы расследования доступны в оригинальном документе NHTSA.
Открыть материалы NHTSA →Регулятор изучал сообщения, связанные с указанной системой автомобиля. Полные материалы и выводы расследования доступны в оригинальном документе NHTSA.
Связанная кампания: 20V024
Открыть материалы NHTSA →Начало расследования не означает, что дефект подтверждён. Данные относятся к рынку США.