Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Проверить кампанию →Mazda 626 Модельный год 1987
Модификации 1987 модельного года по официальному набору FuelEconomy.gov (DOE/EPA, рынок США).
Двигатели
| Двигатель | Код | Объём | Цилиндры | Мощность | Топливо | Привод | Трансмиссия | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 л 4 цил. Regular (FFS) | 2.0 л | 4 | — | Regular | Передний привод | Автоматическая, 4-ступенчатая | 10.69 л/100 км | |
| 2.0 л 4 цил. Regular (FFS) | 2.0 л | 4 | — | Regular | Передний привод | Механическая, 5-ступенчатая | 9.41 л/100 км | |
| 2.0 л 4 цил. Regular (FFS,TRBO) | 2.0 л | 4 | — | Regular | Передний привод | Механическая, 5-ступенчатая | 10.69 л/100 км |
Источник характеристик: FuelEconomy.gov, DOE/EPA. Данные относятся к указанному модельному году и рынку США.
Официальные кампании
Отзывные кампании
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Проверить кампанию →IGNITION SWITCH TERMINAL MAY MALFUNCTION.
Устранение: REPLACE IGNITION SWITCHES.
Проверить кампанию →Кампании относятся к указанному рынку. Для конкретного автомобиля проверяйте применимость по VIN.
Обращения владельцев NHTSA · рынок США
Сообщения о проблемах
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
THE REAR BODY TO THE REAR Подвеска HAS RUSTED OUT . TT
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
DRIVER'S SIDE POWER WINDOW STICKS. *SD
LEFT REAR DOOR WON'T OPEN FROM INSIDE.
IGNITION SWITCH OVERHEATING, CAUSING WIRES TO MELT/SMOKE TO ISSUE FROM Рулевое управление COLUMN/FIRE.
THE IGNITION SWITCH WAS OFF, BUT OTHERS WERE ON.CONSUMER CONTACTED DEALER. *AK
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
Это заявления пользователей, а не подтверждённые дефекты. Личные данные и VIN на Avtuno не сохраняются.
NHTSA · рынок США
Расследования возможных дефектов
Регулятор изучал сообщения, связанные с указанной системой автомобиля. Полные материалы и выводы расследования доступны в оригинальном документе NHTSA.
Открыть материалы NHTSA →Начало расследования не означает, что дефект подтверждён. Данные относятся к рынку США.