Каталог и модельные годы
NHTSA vPIC
2 записейКарточка автомобиля
Honda CR-V — карточка модели в автомобильном справочнике Avtuno.ru. Производитель связан со страной «Япония». Модель присутствует в перечне автомобилей российского рынка. На странице собраны доступные поколения, двигатели, технические характеристики, расходные материалы, фотографии, рейтинг и отзывы. Перед подбором масла, шин, аккумулятора или деталей необходимо сверить поколение, год выпуска, двигатель, рынок поставки и VIN автомобиля.

Проверяемое происхождение данных
NHTSA vPIC
2 записейРусская Википедия
1 наборADEME / EEA
2 записейDfT / DVLA
1 наборRDW / MLIT / Vehicle Recalls
24 записейДанные разных рынков показаны раздельно. Комплектации и нормы могут отличаться; применимость к конкретному автомобилю проверяйте по VIN. Как мы проверяем данные
Энциклопедическая справка
Honda CR-V — компактный кроссовер, выпускающийся компанией Honda с 1995 года. Аббревиатура CR-V для европейских рынков расшифровывается как Compact Recreational Vehicle, что в переводе с англ. означает «компактный автомобиль для отдыха» (на природе). Для Японии — Comfortable Runabout Vehicle. Производство CR-V для международных рынков началось в городе Саяма (Япония) и Суиндон (Великобритания).
Практический контекст
У одной модели в разные годы меняются поколения, двигатели и заводские размеры. Начинайте подбор с года выпуска и VIN.
Европейская, российская, американская, японская и австралийская версии могут отличаться агрегатами, светом и отзывными кампаниями.
Для масла, фильтров и свечей нужен точный код двигателя. Рабочего объёма и типа топлива недостаточно для гарантированной совместимости.
Карточка показывает происхождение доступных сведений. Финальное решение принимайте по заводскому руководству и каталогу деталей для VIN.
Transport Canada · рынок Канады
Диапазоны объединяют измеренные комплектации доступных модельных годов. Значения канадских версий могут отличаться. Официальный набор CVS →
EPA FuelEconomy / Natural Resources Canada
Диапазоны объединяют доступные годы, двигатели и комплектации рынков США и Канады. Циклы испытаний отличаются от WLTP. Подробнее об источниках
ADEME · официальный рынок Франции
Диапазоны объединяют доступные комплектации модели. Открытые данные ADEME →
EEA · регистрации Европейского союза
Агрегированные данные новых регистраций за 2024 год. Источник EEA →
NHTSA · рынок США
Обращение владельца или начало расследования не подтверждает наличие дефекта. Показатели относятся к версиям американского рынка; подробности доступны на страницах соответствующих поколений.
European Commission · Safety Gate
Предупреждения относятся к указанным партиям европейского рынка. Проверяйте кампанию по VIN у официального представителя производителя.
Официальная статистика рынка
Легковые автомобили, Лёгкие коммерческие автомобили, Мотоциклы, Другой транспорт, Автобусы · Дизель, Газ, Бензиновый гибрид, Бензин, Подключаемый бензиновый гибрид
Источник DfT/DVLA →Открытые данные RDW · Нидерланды
Неисправность: На автомобилях с 2001 по 2003 модельные годы при срабатывании подушки безопасности пассажира внутреннее давление надувного модуля может стать слишком высоким. В случае разрыва надувного модуля металлические фрагменты могут оторваться и улететь.
Последствия: Открепившиеся металлические фрагменты могут травмировать пассажира.
Устранение: Производитель отзывает затронутые автомобили. Принимаются меры по устранению дефекта. Владельцу транспортного средства предлагается записаться на прием к дилеру марки для модификации автомобиля. Это позволит установить еще один инфляционный модуль.
Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 1 822 934 · в Нидерландах 3 249
Неисправность: На автомобилях начиная с 2013 модельного года возможна установка спереди тормозных дисков слишком маленького диаметра.
Последствия: При резком торможении существует риск повышения температуры компонентов тормозной системы, что приводит к снижению, а возможно, и недостаточному тормозному эффекту, а также повышенному износу.
Устранение: Производитель отзывает затронутые автомобили. Принимаются меры по устранению дефекта. Владельцу автомобиля рекомендуется обратиться к дилеру марки или в авторизованный ремонтный центр. Это позволит проверить передние тормоза и при необходимости заменить детали.
Риск: (Дорожно-транспортное происшествие с телесными повреждениями)
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 8 308 · в Нидерландах 18
Неисправность: В модуле надувания подушки безопасности водителя может возникнуть избыточное давление. Если подушка безопасности сработает, внутреннее давление может привести к разрыву надувного модуля. Это может привести к тому, что металлические фрагменты оторвутся и будут выброшены.
Последствия: Открепившиеся металлические фрагменты могут травмировать пассажиров.
Устранение: Производитель отзывает затронутые автомобили. Принимаются меры по устранению дефекта. Владельцу автомобиля рекомендуется обратиться к дилеру марки или в авторизованный ремонтный центр. Это создаст другой механизм инфляции.
Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 101 973 · в Нидерландах 1 867
Неисправность: Система активного экстренного торможения (CMBS) может распознавать объекты на краю дороги как препятствия, например металлические ворота и металлические ограждения. В этом случае функция экстренного торможения включается без необходимости.
Последствия: Ненужное включение функции экстренного торможения. Это может привести к опасным ситуациям на дорогах.
Устранение: Производитель отзывает затронутые автомобили. Принимаются меры по устранению дефекта. Владельцу транспортного средства предлагается связаться с дилером марки, чтобы договориться о встрече. При этом будет установлено соответствующее программное обеспечение для системы экстренного торможения.
Риск: (Дорожно-транспортное происшествие с телесными повреждениями)
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 4 348 · в Нидерландах 45
Неисправность: Модуль надувания подушки безопасности пассажира может создавать избыточное давление. Если подушка безопасности сработает, внутреннее давление может привести к разрыву надувного модуля. Это может привести к тому, что металлические фрагменты оторвутся и будут выброшены.
Последствия: Открепившиеся металлические фрагменты могут травмировать пассажиров.
Устранение: Производитель отзывает затронутые автомобили. Принимаются меры по устранению дефекта. Владельцу автомобиля рекомендуется обратиться к дилеру марки или в авторизованный ремонтный центр. Это создаст другой механизм инфляции.
Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 894 696 · в Нидерландах 10 660
Неисправность: В модуле надувания подушки безопасности водителя может возникнуть избыточное давление. Если подушка безопасности сработает, внутреннее давление может привести к разрыву надувного модуля. Это может привести к тому, что металлические фрагменты оторвутся и будут выброшены.
Последствия: Открепившиеся металлические фрагменты могут травмировать пассажиров.
Устранение: Производитель отзывает затронутые автомобили. Принимаются меры по устранению дефекта. Владельцу автомобиля рекомендуется обратиться к дилеру марки или в авторизованный ремонтный центр. Это создаст другой механизм инфляции.
Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 341 729 · в Нидерландах 4 545
Неисправность: В модуле надувания подушки безопасности водителя может возникнуть избыточное давление. Если подушка безопасности сработает, внутреннее давление может привести к разрыву надувного модуля. Металлические фрагменты могут быть отброшены и травмировать пассажира.
Последствия: Металлические фрагменты могут быть отброшены и травмировать пассажира.
Устранение: Производитель отзывает затронутые автомобили. Принимаются меры по устранению дефекта. Владельцу автомобиля рекомендуется обратиться к дилеру марки или в авторизованный ремонтный центр. Это создаст другой механизм инфляции.
Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 1 010 965 · в Нидерландах 28 544
Неисправность: Модуль надувания подушки безопасности пассажира может создавать избыточное давление. Если подушка безопасности сработает, внутреннее давление может привести к разрыву надувного модуля. Металлические фрагменты могут быть отброшены и травмировать пассажира.
Последствия: Металлические фрагменты могут быть отброшены и травмировать пассажира.
Устранение: Производитель отзывает затронутые автомобили. Принимаются меры по устранению дефекта. Владельцу автомобиля рекомендуется обратиться к дилеру марки или в авторизованный ремонтный центр. Это создаст другой механизм инфляции.
Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 280 731 · в Нидерландах 9 240
Неисправность: Модуль надувания подушки безопасности пассажира может создавать избыточное давление. Если подушка безопасности сработает, внутреннее давление может привести к разрыву надувного модуля. Это может привести к тому, что металлические фрагменты оторвутся и будут выброшены.
Последствия: Открепившиеся металлические фрагменты могут травмировать пассажиров.
Устранение: Производитель отзывает затронутые автомобили. Принимаются меры по устранению дефекта. Владельцу автомобиля рекомендуется обратиться к дилеру марки или в авторизованный ремонтный центр. Это создаст другой механизм инфляции.
Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 105 436 · в Нидерландах 8 257
Неисправность: Модуль надувания подушки безопасности пассажира может создавать избыточное давление. Если подушка безопасности сработает, внутреннее давление может привести к разрыву надувного модуля. Металлические фрагменты могут быть отброшены и травмировать пассажира.
Последствия: Металлические фрагменты могут быть отброшены и травмировать пассажира.
Устранение: Производитель отзывает затронутые автомобили. Принимаются меры по устранению дефекта.
Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 154 756 · в Нидерландах 8 036
Неисправность: Модуль надувания подушки безопасности пассажира может создавать избыточное давление. Если подушка безопасности сработает, внутреннее давление может привести к разрыву надувного модуля.
Последствия: Металлические фрагменты могут быть отброшены и травмировать пассажира.
Устранение: Владельцу автомобиля необходимо связаться с дилером марки. Дилер установит другой механизм накачивания.
Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 407 449 · в Нидерландах 7 343
Неисправность: Из-за ошибки программного обеспечения водитель не информируется о необходимости замены тормозной жидкости.
Последствия: Неизвестно (пока)
Устранение: Неизвестно (пока)
Риск: (Дорожно-транспортное происшествие с телесными повреждениями)
Уведомление владельца: (пока) неизвестно
Затронуто автомобилей: 91
Неисправность: В модуле надувания подушки безопасности водителя может возникнуть избыточное давление. Если подушка безопасности сработает, внутреннее давление может привести к разрыву надувного модуля.
Последствия: При срабатывании подушки безопасности водителя корпус надувного устройства может взорваться, а фрагменты материала из нагнетателя могут быть выброшены в салон автомобиля.
Устранение: Владельцу автомобиля необходимо связаться с дилером марки или авторизованным ремонтным центром. Это создаст другой механизм инфляции.
Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 754 · в Нидерландах 1
Неисправность: Трос в рулевой колонке может изнашиваться. Это может привести к самопроизвольному срабатыванию подушки безопасности водителя.
Последствия: Неизвестно (пока)
Устранение: Неизвестно (пока)
Риск: (Дорожно-транспортное происшествие с телесными повреждениями)
Уведомление владельца: (пока) неизвестно
Затронуто автомобилей: 186 187
Неисправность: Модуль надувания подушки безопасности пассажира может создавать избыточное давление. Если подушка безопасности сработает, внутреннее давление может привести к разрыву надувного модуля. Металлические фрагменты могут быть отброшены и травмировать пассажира.
Последствия: Металлические фрагменты могут быть отброшены и травмировать пассажира.
Устранение: Владельцу автомобиля необходимо связаться с дилером марки или авторизованным ремонтным центром. Это создаст другой механизм инфляции.
Риск: (Дорожно-транспортное происшествие с телесными повреждениями)
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 311 209 · в Нидерландах 7 668
Неисправность: Наполнители подушек безопасности изготовлены без надлежащих уплотнений, что может привести к попаданию воздуха и влаги в нагнетатели в течение длительного периода времени. Это приводит к ухудшению качества топлива.
Последствия: Если неисправная подушка безопасности сработает во время аварии, она может раскрыться слишком медленно или, в очень редких случаях, слишком сильно и разорваться или взорваться, выбрасывая металлические части надувателя в пассажиров автомобиля.
Устранение: Неизвестно (пока)
Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 186 844 · в Нидерландах 4 932
Неисправность: Возможно, вышел из строя топливный насос.
Последствия: Отказ топливного насоса может привести к остановке двигателя, что может привести к остановке автомобиля во время движения.
Устранение: Владельцу автомобиля необходимо связаться с дилером марки или авторизованным ремонтным центром. Работа заключается в замене топливного насоса.
Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 236 621 · в Нидерландах 9 801
Неисправность: Возможно короткое замыкание в переключателе управления стеклоподъемниками.
Последствия: Замыкание выключателя может привести к его расплавлению и, в конечном итоге, к возгоранию.
Устранение: Владельцу автомобиля предлагается записаться на прием к дилеру бренда. Работа заключается в замене выключателя и при необходимости жгута проводов в двери.
Риск: Пожар с телесными повреждениями
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 214 678 · в Нидерландах 3 921
Неисправность: Из-за производственной ошибки в топливном насосе высокого давления могут возникнуть трещины.
Последствия: Если в насосе есть трещины, бензин может вытечь и стать причиной пожара.
Устранение: Владельцу автомобиля необходимо связаться с дилером марки или авторизованным ремонтным центром. Это позволит проверить топливный насос и при необходимости заменить его.
Риск: Пожар с телесными повреждениями
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 69 202 · в Нидерландах 860
Неисправность: Из-за логистической ошибки в маркировке дополнительный фаркоп типа PHEV мог быть отнесен к типу HEV.
Последствия: Если фаркоп типа PHEV установлен под типом HEV, фаркоп PHEV может повредить высоковольтную аккумуляторную батарею HEV в случае наезда сзади, что приведет к короткому замыканию или возгоранию.
Устранение: Владельцу автомобиля необходимо связаться с дилером марки или авторизованным ремонтным центром. Это позволит осмотреть фаркоп и при необходимости заменить его.
Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 642 · в Нидерландах 22
Неисправность: Возможно, рулевая рейка не имеет достаточной смазки, из-за чего рулевое управление кажется странным или тяжелым.
Последствия: Если во время движения рулевое колесо кажется странным или тяжелым, водитель может неожиданно повернуть в другом направлении, что может привести к столкновению.
Устранение: Владельцу автомобиля необходимо связаться с дилером марки или авторизованным ремонтным центром. Дилер отремонтирует рулевую рейку.
Риск: (Дорожно-транспортное происшествие с телесными повреждениями)
Уведомление владельца: Письмо
Затронуто автомобилей: 56 176 · в Нидерландах 704
RDW связывает кампанию с типом модели без точного модельного года — проверяйте применимость по VIN.
MLIT · Министерство транспорта Японии
Проверяйте применимость кампании к конкретному автомобилю по VIN и данным производителя.
Модельный год 2015
Модельный год 2016
Модельный год 2017
Модельный год 2018
Модельный год 2019
Модельный год 2020
Модельный год 2021
Модельный год 2022
Модельный год 2023
Модельный год 2024Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить отзыв или задать вопрос.
Практическая инструкция
Запишите VIN, год выпуска, рынок поставки, кузов, код двигателя и коробку передач. Названия модели недостаточно для точного подбора.
Проверьте сервисную историю, пробег и условия эксплуатации. Составьте список жидкостей, фильтров и элементов, требующих осмотра.
Сначала определите код двигателя по VIN или маркировке. До этого не выбирайте масло только по названию модели.
Считайте штатный размер с таблички в дверном проёме или руководства; визуально похожий размер не гарантирует совместимость.
Измерьте площадку и старую АКБ, определите полярность и крепление, затем проверьте требования по VIN.
Проверьте отсутствие течей и предупреждений, давление шин, напряжение зарядки и сохраните марки и параметры установленных расходников.