Honda Accord

Карточка автомобиля

Honda Accord — карточка модели в автомобильном справочнике Avtuno.ru. Производитель связан со страной «Япония». В доступном наборе источников модель отмечена в период 1996–2027 годов. Категория транспорта в источнике: Легковой автомобиль. Модель присутствует в перечне автомобилей российского рынка. На странице собраны доступные поколения, двигатели, технические характеристики, расходные материалы, фотографии, рейтинг и отзывы. Перед подбором масла, шин, аккумулятора или деталей необходимо сверить поколение, год выпуска, двигатель, рынок поставки и VIN автомобиля.

Нет оценок0 отзывов

Основная информация

МаркаHonda

МодельAccord

Годы в источнике1996–2027

Тип транспортаЛегковой автомобиль

Российский рынокДа

Записей источника37

Наполнение карточки

Поколения: 45Двигатели: 194Масла: 1Шины: 1АКБ: 1

Коды ошибок Калькулятор шин Отзывы и вопросы

Проверяемое происхождение данных

Источники этой карточки

США

Каталог и модельные годы

NHTSA vPIC

37 записей

Международный

Энциклопедическая справка

Русская Википедия

1 набор

Великобритания

Статистика парка

DfT / DVLA

1 набор

Европа, Япония и Австралия

Отзывные кампании

RDW / MLIT / Vehicle Recalls

17 записей

Данные разных рынков показаны раздельно. Комплектации и нормы могут отличаться; применимость к конкретному автомобилю проверяйте по VIN. Как мы проверяем данные

Энциклопедическая справка

История и место модели

Honda Accord — среднеразмерный автомобиль (до 1989 года — компактный), выпускающийся японским производителем Honda с 1976 года. С момента начала продаж в одних только Соединённых Штатах продано более 8 000 000 седанов, хетчбэков, универсалов и купе. На данный момент производится одиннадцатое поколение автомобиля. Слово Accord имеет латинское происхождение и образовано из предлога ad («к, на») + cor (род. п.

Практический контекст

Как пользоваться данными Honda Accord

Выберите правильный год

У одной модели в разные годы меняются поколения, двигатели и заводские размеры. Начинайте подбор с года выпуска и VIN.

Уточните рынок поставки

Европейская, российская, американская, японская и австралийская версии могут отличаться агрегатами, светом и отзывными кампаниями.

Сверьте двигатель

Для масла, фильтров и свечей нужен точный код двигателя. Рабочего объёма и типа топлива недостаточно для гарантированной совместимости.

Проверьте первоисточник

Карточка показывает происхождение доступных сведений. Финальное решение принимайте по заводскому руководству и каталогу деталей для VIN.

Все источники Как проверяются данные Стандарты безопасности Чек-лист обслуживания

Transport Canada · рынок Канады

Габариты и масса автомобиля

Записей измерений58

Модельные годы2008–2018

Длина4 800–4 940 мм

Ширина1 850–1 910 мм

Высота1 430–1 480 мм

Колёсная база2 720–2 830 мм

Снаряжённая масса1 408–1 631 кг

Передняя колея1 580–1 590 мм

Диапазоны объединяют измеренные комплектации доступных модельных годов. Значения канадских версий могут отличаться. Официальный набор CVS →

EPA FuelEconomy / Natural Resources Canada

Данные североамериканских испытаний

Записей комплектаций193

Модельные годы1984–2026

Расход в городе7,8–13,8 л/100 км

Расход на трассе6,2–10,2 л/100 км

Смешанный расход7,1–12,4 л/100 км

Выбросы CO₂168–468 г/милю

Диапазоны объединяют доступные годы, двигатели и комплектации рынков США и Канады. Циклы испытаний отличаются от WLTP. Подробнее об источниках

EPA Emissions · рынок США

Экологическая сертификация

Сертификационных записей244

Семейств двигателей75

Рейтинг загрязнения EPA1,0–9,0

Экологические стандартыB2, B3, B5, L1, L2, L3SULEV30, L3SULEV30/PZ, L3SULEV30/PZEV

Рейтинг и обозначения стандартов относятся к сертификации конкретных американских комплектаций. Чем выше рейтинг загрязнения EPA, тем чище автомобиль в рамках соответствующей методики. Официальные данные EPA →

NHTSA · рынок США

Безопасность и обращения владельцев

Краш-тесты NCAP5.0 из 558 испытаний

Отзывные кампании554официальных записей NHTSA

Обращения владельцев21 914ДТП: 1822 · возгорания: 205 · травмы: 1545

Расследования101открытых: 20

Обращение владельца или начало расследования не подтверждает наличие дефекта. Показатели относятся к версиям американского рынка; подробности доступны на страницах соответствующих поколений.

Официальная статистика рынка

Распространённость автомобиля

UK · 1-й квартал 202620 060зарегистрированных автомобилей

Легковые автомобили, Лёгкие коммерческие автомобили, Мотоциклы, Другой транспорт · Дизель, Газ, Бензиновый гибрид, Другие виды топлива, Бензин

Источник DfT/DVLA →

Открытые данные RDW · Нидерланды

Европейские отзывные кампании

MGP1300422013-07-03

Неисправность: На автомобилях с 2001 по 2003 модельные годы при срабатывании подушки безопасности пассажира внутреннее давление надувного модуля может стать слишком высоким. В случае разрыва надувного модуля металлические фрагменты могут оторваться и улететь.

Последствия: Открепившиеся металлические фрагменты могут травмировать пассажира.

Устранение: Производитель отзывает затронутые автомобили. Принимаются меры по устранению дефекта. Владельцу транспортного средства предлагается записаться на прием к дилеру марки для модификации автомобиля. Это позволит установить еще один инфляционный модуль.

Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии

Уведомление владельца: Письмо

Затронуто автомобилей: 1 822 934 · в Нидерландах 3 249

MGP1500602015-03-16

Неисправность: В модуле надувания подушки безопасности водителя может возникнуть избыточное давление. Если подушка безопасности сработает, внутреннее давление может привести к разрыву надувного модуля. Это может привести к тому, что металлические фрагменты оторвутся и будут выброшены.

Последствия: Открепившиеся металлические фрагменты могут травмировать пассажиров.

Устранение: Производитель отзывает затронутые автомобили. Принимаются меры по устранению дефекта. Владельцу автомобиля рекомендуется обратиться к дилеру марки или в авторизованный ремонтный центр. Это создаст другой механизм инфляции.

Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии

Уведомление владельца: Письмо

Затронуто автомобилей: 101 973 · в Нидерландах 1 867

MGP1602202017-01-26

Неисправность: Модуль надувания подушки безопасности пассажира может создавать избыточное давление. Если подушка безопасности сработает, внутреннее давление может привести к разрыву надувного модуля. Металлические фрагменты могут быть отброшены и травмировать пассажира.

Последствия: Металлические фрагменты могут быть отброшены и травмировать пассажира.

Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии

Уведомление владельца: Письмо

Затронуто автомобилей: 280 731 · в Нидерландах 9 240

MGP1700402017-09-11

Неисправность: Модуль надувания подушки безопасности пассажира может создавать избыточное давление. Если подушка безопасности сработает, внутреннее давление может привести к разрыву надувного модуля. Это может привести к тому, что металлические фрагменты оторвутся и будут выброшены.

Последствия: Открепившиеся металлические фрагменты могут травмировать пассажиров.

Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии

Уведомление владельца: Письмо

Затронуто автомобилей: 105 436 · в Нидерландах 8 257

MGP1705672017-11-28

Неисправность: Вода может попасть в датчик клеммы аккумулятора.

Последствия: Короткое замыкание с риском задымления или возгорания.

Устранение: Производитель отзывает затронутые автомобили. Принимаются меры по устранению дефекта. Владельцу автомобиля рекомендуется обратиться к дилеру марки или в авторизованный ремонтный центр. Это позволит проверить датчик и при необходимости заменить его.

Риск: Пожар с телесными повреждениями

Уведомление владельца: Письмо

Затронуто автомобилей: 2 131 326

MGP1800472018-06-20

Последствия: Металлические фрагменты могут быть отброшены и травмировать пассажира.

Устранение: Производитель отзывает затронутые автомобили. Принимаются меры по устранению дефекта.

Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии

Уведомление владельца: Письмо

Затронуто автомобилей: 154 756 · в Нидерландах 8 036

MGP1805772019-03-27

Последствия: Металлические фрагменты могут быть отброшены и травмировать пассажира.

Устранение: Владельцу автомобиля необходимо связаться с дилером марки. Дилер установит другой механизм накачивания.

Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии

Уведомление владельца: Письмо

Затронуто автомобилей: 407 449 · в Нидерландах 7 343

MGP1901792019-04-02

Неисправность: Топливный насос может стать менее эффективным из-за влияния «плохого» топлива.

Последствия: Неизвестно (пока)

Устранение: Неизвестно (пока)

Риск: (Дорожно-транспортное происшествие с телесными повреждениями)

Уведомление владельца: (пока) неизвестно

Затронуто автомобилей: 437 032

MGP1902162019-04-23

Последствия: При срабатывании подушки безопасности водителя корпус надувного устройства может взорваться, а фрагменты материала из нагнетателя могут быть выброшены в салон автомобиля.

Устранение: Владельцу автомобиля необходимо связаться с дилером марки или авторизованным ремонтным центром. Это создаст другой механизм инфляции.

Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии

Уведомление владельца: Письмо

Затронуто автомобилей: 754 · в Нидерландах 1

MGP2001122020-03-16

Неисправность: Наполнители подушек безопасности изготовлены без надлежащих уплотнений, что может привести к попаданию воздуха и влаги в нагнетатели в течение длительного периода времени. Это приводит к ухудшению качества топлива.

Последствия: Если неисправная подушка безопасности сработает во время аварии, она может раскрыться слишком медленно или, в очень редких случаях, слишком сильно и разорваться или взорваться, выбрасывая металлические части надувателя в пассажиров автомобиля.

Устранение: Неизвестно (пока)

Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии

Уведомление владельца: Письмо

Затронуто автомобилей: 186 844 · в Нидерландах 4 932

MGP2003012020-10-01

Неисправность: Возможно, вышел из строя топливный насос.

Последствия: Отказ топливного насоса может привести к остановке двигателя, что может привести к остановке автомобиля во время движения.

Устранение: Владельцу автомобиля необходимо связаться с дилером марки или авторизованным ремонтным центром. Работа заключается в замене топливного насоса.

Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии

Уведомление владельца: Письмо

Затронуто автомобилей: 236 621 · в Нидерландах 9 801

MGP2201782022-05-05

Неисправность: Приводные валы могут сломаться из-за коррозии.

Последствия: Привод выходит из строя во время движения или автомобиль может скатиться при парковке.

Устранение: Неизвестно (пока)

Риск: (Дорожно-транспортное происшествие с телесными повреждениями)

Уведомление владельца: (пока) неизвестно

Затронуто автомобилей: 579 513

MGP2504482025-12-15

Последствия: Металлические фрагменты могут быть отброшены и травмировать пассажира.

Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии

Уведомление владельца: Письмо

Затронуто автомобилей: 559 204 · в Нидерландах 187

MGP2504492025-12-15

Неисправность: В модуле надувания подушки безопасности водителя может возникнуть избыточное давление. Если подушка безопасности сработает, внутреннее давление может привести к разрыву надувного модуля. Металлические фрагменты могут быть отброшены и травмировать пассажира.

Последствия: Металлические фрагменты могут быть отброшены и травмировать пассажира.

Риск: Повышенный риск получения травм в случае аварии

Уведомление владельца: Письмо

Затронуто автомобилей: 2 021 779 · в Нидерландах 12

RDW связывает кампанию с типом модели без точного модельного года — проверяйте применимость по VIN.

MLIT · Министерство транспорта Японии