Модификации 1992 модельного года по официальному набору FuelEconomy.gov (DOE/EPA, рынок США).
| Двигатель | Код | Объём | Цилиндры | Мощность | Топливо | Привод | Трансмиссия | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0 л 12 цил. Regular (GUZZLER) (FFS) (MPFI) | 5.0 л | 12 | — | Regular | Задний привод | Автоматическая, 4-ступенчатая | 18.09 л/100 км |
Источник характеристик: FuelEconomy.gov, DOE/EPA. Данные относятся к указанному модельному году и рынку США.
Официальные кампании
Подробное описание из зарубежного источника переводится и проходит редакционную проверку. Номер записи и ссылка на официальный документ сохранены.
Устранение: Подробности доступны в официальном первоисточнике; русский перевод проверяется.
Проверить кампанию →Кампании относятся к указанному рынку. Для конкретного автомобиля проверяйте применимость по VIN.
Обращения владельцев NHTSA · рынок США
THIS COOLANT PROBLEM COULD BECOME HAZARDOUS IF THE HEATER CORE GOES. *AK
NO SUMMARY LISTED FOR ABOV EVEHICLE. *AK
Подробное описание опубликовано в первоисточнике. Русский перевод проходит подготовку и проверку.
SEAL OR O-RING SEPARATING THE BRAKE BOOSTER FROM THE MASTER CYLINDER FAILURE.
Это заявления пользователей, а не подтверждённые дефекты. Личные данные и VIN на Avtuno не сохраняются.